国家科技计划项目成果亮相中国工博会

2019-09-19 14:16:26 来源: 中国科技网 作者: 何沛苁 李忠明

由碳纤维制成、内设窗户可触屏操作的无人驾驶下一代地铁列车,创出最高日进尺86.5米的世界同类隧道建设之最的TBM硬岩掘进机,拥有全新的结构和齿形设计、从根本上解决振动耦合问题的Y系列谐波减速器……第21届中国国际工业博览会9月17日在上海开幕,作为我国装备制造业最具影响力的国际展会,科技部已连续18年在工博会设立主题展区,今年科技部展区围绕主题“高端制造与绿色能源”,携制造、交通和能源领域的高新技术成果在创新科技馆亮相。

坐在由碳纤维复合材料制成的地铁车厢中,轻触车窗,窗外的风景消失,转变为一个超大型“平板电脑”,各类视频、新闻应有尽有,并根据环境自动调节空调和灯光,智能化服务伴随一路旅程……下一代地铁是中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的“CETROVO”技术平台地铁列车,具有高速、高效、智慧、绿色和广泛适应性等代际特征,是一个灵活编组、无人驾驶的智慧地铁列车。

下一代地铁列车模型

“车体采用了碳纤维复合材料,具有优异的耐疲劳、耐腐蚀性能,可以有效保证列车在30年服役期内不发生疲劳、腐蚀等失效情况,减少了维护量。同时,车辆编组灵活,能适应恶劣的气候地理环境,可在高温高湿、-40℃高寒、2500米高海拔等复杂环境下运行。目前,该地铁实现减重13%、降噪3dB、节能15%的总目标,正在广州做线路实验。”中车青岛四方机车车辆股份有限公司首席科学家丁叁叁介绍道。

TBM硬岩掘进机就像山岭隧道的“穿山甲”,由中铁工程装备集体有限公司和浙江大学共同研发,在刀盘刀具、灾害预测、围岩感知等技术方面具有重大突破和创新,打破了国外垄断。目前这项成果已获授权发明专利21项,主持或参与国家标准3项,具有完全自主知识产权;技术水平达到国际先进水平,其中刀具刀盘布置技术、超前聚焦测深地质预报技术达到国际领先水平,其“变频电机+液压马达+惯性飞轮+液粘调速离合器”电液协同柔性脱困的新型驱动方案,实现了TBM掘进技术史上自动脱困的突破,避免了施工现场停机停工,并实现最高日进尺86.5米,创世界同类隧道建设之最。

TBM硬岩掘进机模型

TBM的研制成功,实现了国产TBM从无到有、国内新增市场占有率从0到90%的历史性跨越,实现销售73亿元,经济效益和社会效益显著。”浙江大学教授龚国芳告诉我们。

科技部展区展览面积约840平方米,重点展示了制造、交通和能源等领域具有代表性和展示性强的70多项高新技术成果,项目包括56项国家重点研发计划重点专项项目成果、18项国家863计划项目成果和2项国家973计划项目成果。其中,交通领域分为先进轨道交通、新能源汽车等5个展览单元,制造领域分为增材制造、智能机器人等7个展览单元,能源领域分为可再生能源、煤炭清洁高效利用等7个展览单元。

17日下午,在展馆现场召开了国家科技计划成果发布会,邀请了国家科技计划相关项目的负责人对制造、交通、能源等领域的相关项目进行了成果发布,其中苏州绿的谐波传动科技股份有限公司的“新一代高性能谐波减速器”项目获得本届工博会“CIIF大奖”。

文字:何沛苁

摄像:李忠明、何沛苁

视频制作:李忠明

策划:赵卫华

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责任编辑:何沛苁
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